現(xiàn)階段，大風(fēng)量、濃度低的的工業(yè)VOCs廢氣量大面廣，我國環(huán)境治理市場規(guī)模占比高達60%-70%。初期選用等離子、活性炭等單一化技術(shù)處理該類廢氣普遍存在處理效率低、設(shè)備不合格等現(xiàn)象?，F(xiàn)階段政府主管部門已逐漸控制效率低下的處理技術(shù)，大力加強促進焚燒等優(yōu)質(zhì)處理技術(shù)。但是該類大風(fēng)量、濃度低的廢氣如果不經(jīng)過沸石轉(zhuǎn)輪濃縮直接進行燃燒，廢氣處理設(shè)備不僅體積龐大，投入成本高，而且產(chǎn)生的運行費用也很龐大。

　　沸石轉(zhuǎn)輪吸附+RTO催化燃燒，現(xiàn)階段已成為我國及外國廢氣治理技術(shù)熱點和趨勢。

　　#沸石轉(zhuǎn)輪一體機催化燃燒設(shè)備#設(shè)備優(yōu)勢：

　　1、凈化效率高

　　行業(yè)公認可持續(xù)達標(biāo)技術(shù)凈化效率80%以上?？蛇_到國家及地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、安全便捷

　　不燃燒，耐高溫。轉(zhuǎn)輪采用蜂窩結(jié)構(gòu)。更高的比表面積使用無機材料，具有不燃特性。

　　3、使用壽命長

　　使用壽命長，行業(yè)應(yīng)用廣，轉(zhuǎn)輪可用8-15年。

　　4、運行成本低

　　濃縮倍數(shù)達5-30倍，節(jié)能運行成本低。

　　5、廢氣吸附率高

　　經(jīng)過轉(zhuǎn)輪濃縮后的廢氣，吸附效率高

　　主要應(yīng)用場合有：噴涂車間、油漆油墨生產(chǎn)車間、包裝及印刷工坊、化工生產(chǎn)車間、各種電子產(chǎn)品制造過程中的排氣處理、汽車修理廠、衣物干洗店等。